Aston Martin DB12 объявлен первым в мире супертурером

Jun 17, 2023

Британский производитель роскошных автомобилей Aston Martin представил замену своего гранд-туристического спортивного автомобиля DB11 — DB12. С самого начала Aston Martin DB12, возможно, выглядит не так свежо, как ожидалось от совершенно нового автомобиля, но нельзя отрицать, что он остается зрелищем, несмотря на знакомый силуэт. Aston Martin первым заявил, что DB12 устанавливает новые стандарты, как никакой другой Aston ранее. Следовательно, дизайнеры и инженеры больше сосредоточились на оттачивании управляемости и динамических качеств автомобиля, чем на чем-либо еще.

«DB12 — это автомобиль-заявление, который подтверждает позицию Aston Martin как лидера в производительности, динамике, технике и технологиях», — сказал Роберто Федели, главный технический директор группы Aston Martin. «Мы сделали каждый аспект этого автомобиля лучшим в своем классе, не жертвуя при этом изысканностью, комфортом и роскошью».

Aston Martin DB12 — это совершенно новый спортивный автомобиль класса Grand Tourer, который бренд настаивает на том, чтобы называть его «первым в мире Super Tourer». «Супер» часть — благодаря 4,0-литровому V8 с двойным турбонаддувом, позаимствованному у Mercedes-AMG. Однако это не просто банальная работа: инженеры Aston Martin добавили более крупные турбокомпрессоры, переработанную систему охлаждения и изменили степень сжатия. Результат — 671 лошадиная сила и 590 Нм крутящего момента. крутящего момента, больше мощности, чем двигатели V8 и V12 DB11.

Переработанный двигатель V8 Mercedes-AMG передает мощность исключительно на задние колеса с помощью восьмиступенчатой ​​автоматической коробки передач, что позволяет B12 разгоняться с нуля до 60 миль в час примерно за 3,5 секунды, что на волосок быстрее, чем у старого DB11 V12 (и точно на одном уровне). с DBS 770 Ultimate). Кроме того, он имеет более короткое передаточное число главной передачи 3,083:1 в сочетании с оптимизированными моментами переключения для более резкого ускорения на передаче.

Все в новом Aston Martin DB12 направлено на более спортивную и отзывчивую езду без ущерба для комфорта на дальних расстояниях. Он имеет клееное алюминиевое шасси, подвешенное на адаптивных амортизаторах нового поколения, которые в зависимости от выбранного режима движения переходят от мягкого к жесткому, как у гоночного автомобиля. Между тем, трансмиссия оснащена электронным задним дифференциалом, обеспечивающим лучшую управляемость. Электронный задний дифференциал работает вместе с системой контроля устойчивости, позволяя первой включаться от полностью открытого до 100-процентной блокировки за миллисекунды.

Aston Martin DB12 — первый серийный автомобиль, на котором впервые установлены новейшие шины Michelin Pilot Sport 5 S. Тем не менее, шины изготовлены из специального состава, специально разработанного для DB12, который обещает обеспечить лучшее сцепление с дорогой и более точное ощущение рулевого управления. Новые Michelins также оснащены шумоизолирующим пенополиуретаном внутри каркаса, что обеспечивает на 20 процентов более тихую езду.

Эти новые шины устанавливаются на 21-дюймовые кованые легкосплавные диски трех дизайнов, различных цветов и отделок. В Aston Martin заявили, что колеса весят 17 фунтов. (на восемь килограммов) легче старых 20-дюймовых катков, что позволяет снизить неподрессоренную массу автомобиля. За этими великолепными легкосплавными дисками можно увидеть чугунные передние и задние дисковые тормоза, но углеродно-керамические тормоза являются дополнительными.

Разработанный собственными силами, DB12 оснащен 10,25-дюймовым центральным сенсорным экраном со стандартной навигацией, беспроводными технологиями Apple CarPlay и Android Auto, голосовым помощником и подключенными автомобильными сервисами. Aston Martin обещает более плавный пользовательский интерфейс с интуитивно понятным меню, что является настоящей находкой, учитывая, что предыдущие Astons имели устаревшие экраны с неуклюжим временем реакции.

Информационно-развлекательные функции дополнены аудиосистемой Aston Martin с 11 динамиками и обработкой звука QuantumLogic. Тем не менее, опциональная 3D-аудиосистема Bowers & Wilkins мощностью 1170 Вт имеет 15 динамиков (включая динамики в потолке), чтобы занять корону.

Поставки DB12 в США начнутся позже, в 2023 году. Aston еще не раскрыла официальные данные рекомендованной розничной цены, но мы ожидаем, что базовая цена DB12 Coupe составит около 250 000 долларов. DB12 также дебютирует как Volante с мягким верхом, который неизбежно будет стоить дороже, чем купе.

Элвин Рейес — обозреватель Automoblog и эксперт по спортивным и мощным автомобилям. В молодые годы он изучал гражданскую авиацию, воздухоплавание и бухгалтерский учет и до сих пор очень увлечен своими бывшими Lancer GSR и Galant SS. Он также любит жареную курицу, музыку и фитотерапию.