Назад к основам: безопасность вилочных погрузчиков и промышленных грузовиков с электроприводом

Nov 23, 2023

Обновлено: 20 июня 2022 г.

«Возвращение к основам» — это еженедельный выпуск, в котором освещается важная, но, возможно, упускаемая из виду информация, которую должен знать любой специалист по охране труда, технике безопасности и охране труда. На этой неделе мы изучаем опасности, связанные с вилочными погрузчиками, а также стандарты OSHA по безопасности вилочных погрузчиков и промышленных грузовиков с электроприводом.

По данным OSHA, вилочные погрузчики и промышленные грузовики с электроприводом используются для перемещения материалов, а также для подъема, опускания и удаления крупных предметов с поддонов, коробок, ящиков и других контейнеров. Они используются во многих различных отраслях промышленности, и на них может ездить оператор или управляться пешим оператором.

По данным OSHA, существует множество типов промышленных грузовиков с электроприводом, и разные грузовики более подвержены определенным опасностям в зависимости от типа. Другие факторы риска включают тип и условия рабочего места. OSHA сообщает, что многие рабочие получают травмы при работе с вилочными погрузчиками, когда:

Национальный институт безопасности и гигиены труда (NIOSH) излагает свои рекомендации по предотвращению травм и смертей рабочих, работающих и работающих рядом с вилочными погрузчиками, а также предупреждает, что рабочие могут быть поражены или раздавлены машиной или обрабатываемым грузом.

Общие требования к вилочным погрузчикам и промышленным погрузчикам с приводом изложены в подразделе N стандартов OSHA. OSHA заявляет, что все новые промышленные погрузчики с приводом, приобретенные и используемые работодателем, должны соответствовать требованиям к проектированию и конструкции, изложенным в «Американском национальном стандарте для промышленных погрузчиков с приводом, часть II, ANSI B56.1-1969». Все одобренные грузовики должны иметь этикетку или другой опознавательный знак, указывающий на то, что они одобрены испытательной лабораторией. Все модификации и дополнения, влияющие на производительность и безопасную эксплуатацию, должны быть одобрены, а таблички, бирки или наклейки должны быть изменены соответствующим образом.

Существует 11 различных обозначений промышленных самосвалов, определяющих вид работ, для которых они могут использоваться. Работодатели не должны допускать использование механических промышленных грузовиков в атмосфере, содержащей опасные концентрации ацетилена, бутадиена, оксида этилена, оксида пропилена водорода, ацетальдегида, циклопропана, диэтилового эфира, этилена, изопрена или несимметричного диметилгидразина (НДМГ). Эти грузовики также не следует использовать в атмосфере с опасным количеством металлической пыли, технического углерода, угольной или коксовой пыли, если они не одобрены или не имеют соответствующих корпусов для предохранителей, переключателей, контроллеров двигателей и автоматических выключателей.

OSHA заявляет, что вилочные погрузчики нельзя подъезжать к кому-либо, стоящему перед скамейкой или другим неподвижным объектом, и никому не разрешается стоять или проходить под приподнятой частью любого грузовика, как загруженного, так и пустого. Работодатели должны запретить несанкционированному персоналу ездить на промышленных самосвалах с электроприводом, а также размещать руки или ноги между стойками мачты или за пределами движения грузовика.

Если вилочный погрузчик остается без присмотра, средства захвата груза должны быть полностью опущены, органы управления должны быть нейтрализованы, электропитание должно быть отключено, а тормоза должны быть приведены в действие. Если грузовик припаркован на уклоне, колеса также следует заблокировать. Это относится к случаям, когда оператор погрузчика спешился и находится в пределах 25 футов от погрузчика, при этом он все еще находится в поле его зрения. Обязательно соблюдайте безопасное расстояние от края пандусов или платформ, находясь на любом приподнятом причале, платформе или грузовом вагоне.

OSHA рекомендует задействовать тормоза и использовать колесные колодки, чтобы предотвратить движение грузовиков, прицепов или железнодорожных вагонов во время погрузки или разгрузки материалов. Работодатели должны убедиться, что под подвесными установками, светильниками, трубами и спринклерными системами имеется достаточная высота, а также что в качестве защиты от падающих предметов используется верхнее ограждение.

Промышленные погрузчики с электроприводом необходимо проверять перед вводом в эксплуатацию не реже одного раза в день, а если они используются круглосуточно, их следует проверять после каждой смены. Каждый раз, когда вилочный погрузчик нуждается в ремонте или обнаруживается, что он неисправен или небезопасен, его следует вывести из эксплуатации до тех пор, пока он не будет восстановлен до безопасного рабочего состояния. Топливные баки нельзя заполнять при работающем двигателе, а также нельзя эксплуатировать вилочный погрузчик с утечкой в ​​топливной системе. Если погрузчику требуется ремонт электрической системы, обязательно заранее отсоедините аккумулятор.