10 лучших способностей ниндзюцу в Наруто (рейтинг)
Jan 28, 202410 лучших настольных пил 2023 года
Jul 21, 202310 классических пикапов, которые являются пустой тратой денег
Aug 06, 202310 особенностей, которые делают Toyota Tacoma лучшим выбором
Aug 05, 202310 идей для хранения корзин для белья, которые скроют беспорядок
May 20, 2023В поисках правильного баланса: издание коммерческих шин
Шины являются вторым по величине эксплуатационным ресурсом после топлива, поэтому один из способов снижения совокупной стоимости владения — это правильная балансировка и техническое обслуживание шин.
Конечно, это еще один шаг в этом процессе, но он приносит дивиденды — во-первых, в виде долговечности грузовика. Балансировка имеет решающее значение для поддержания работоспособности компонентов подвески и длительного срока службы шин. Коммерческие автомобили проезжают многие тысячи миль в год, и наличие несбалансированной шины может привести к преждевременному износу подшипников, карданных шарниров и других компонентов привода и подвески. В свою очередь, это может сократить срок службы шин на 30%.
Во-вторых, балансировка способствует комфорту водителя. Обычно несбалансированная коммерческая шина проявляется в виде вибрации, передаваемой по всей раме грузовика для ведущих шин или от рулевого колеса для управляемых шин. Несбалансированные шины способствуют утомлению водителя. А учитывая, что водители проезжают много миль, это означает, что со временем затраты на содержание автопарка будут выше.
Итак, как же распознать дисбаланс, чтобы быстро его исправить? Статический дисбаланс возникает, когда тяжелая часть шины падает вниз, создавая движение вверх и вниз. По мере увеличения скорости грузовика это движение усиливается. Динамический дисбаланс создается, когда шина имеет больший вес внутри или снаружи протектора, вызывая поперечную тряску, которая может становиться более выраженной по мере увеличения скорости.
Предупреждение: чем дальше от водителя находится колесо, тем менее восприимчивым оно может быть к любой вибрации или дисбалансу. Однако это не означает, что эта вибрация менее вредна для шин, подвески и системы привода грузовика.
Один из способов определить дисбаланс на внешней стороне шины — это найти «выемки» — волнистый узор на протекторе шины, который вы можете почувствовать, потирая его рукой. Это происходит по мере того, как компоненты подвески изнашиваются, а силы дисбаланса со временем изнашивают шину неравномерно. Если вы заметили, что это происходит, иногда это можно обратить вспять, выполнив правильный баланс. Или вам может потребоваться покупка новой шины.
При балансировке коммерческих шин сначала отцентрируйте колесо на валу балансировочного станка. Помните: хорошо отцентровано — значит хорошо сбалансировано.
Затем обязательно установите груз правильного размера и в нужном месте на колесе, как того требует балансировочный станок. Большинство грузовых автомобилей имеют вес 0,50 унции. приращения. Стальные грузики всегда являются отличным вариантом для использования на тяжелых грузовиках. Грузики-клипсы быстры, долговечны и просты в использовании. Многие магазины также начинают использовать клейкие грузы на более крупных грузовиках весом 0,50 унции. приращения для легкосплавных дисков, где использование грузиков с зажимами может быть невозможным.
При обслуживании коммерческих шин рекомендуется как минимум балансировать управляемые колеса для обеспечения максимально плавной езды. Для снижения затрат на шины и техническое обслуживание также рекомендуется балансировать ведущие шины.
Инвестиции в балансировочный станок для тяжелых условий эксплуатации с режимом для легких грузовиков также позволят магазинам балансировать не только колеса и узлы для тяжелых условий эксплуатации, но также колеса на грузовиках средней грузоподъемности и легких грузовиках, таких как автомобили доставки последней мили, которые могут быть частью флота. Это может открыть новые источники дохода для вашего бизнеса и позволить вам обслуживать весь автопарк вашего клиента. Большинство небольших автопарков могут оплатить балансировочный станок менее чем за год за счет увеличения срока службы шин и меньших затрат на техническое обслуживание.
Продавцы шин должны обсуждать преимущества балансировки с операторами и менеджерами автопарка каждый раз, когда шины заменяются или выполняется другое техническое обслуживание. Балансировку следует проводить регулярно — или каждый раз, когда водитель замечает проблему вибрации или разбалансировки, — чтобы воспользоваться преимуществами продления срока службы шин и снижения затрат на техническое обслуживание.
Напомните своим покупателям коммерческих шин, что наличие парка грузовых автомобилей и оборудования, которые ездят чисто и плавно, — это отличный способ привлечь и удержать отличных водителей на долгое время. Для менеджеров автопарка наличие шин и колес с плавным качением — лучший способ свести к минимуму повреждения и преждевременный износ и, в свою очередь, снизить затраты на техническое обслуживание автопарка.