banner
Дом / Блог / Tesla v2 Yoke с «улучшенными материалами», по слухам, появится этим летом
Блог

Tesla v2 Yoke с «улучшенными материалами», по слухам, появится этим летом

Aug 28, 2023Aug 28, 2023

По словам сервисного консультанта, в июле 2023 года у Tesla появится новое рулевое колесо Yoke из «улучшенных материалов».

«Новое ярмо с улучшенными материалами будет доступно для обслуживания в июле 2023 года», — сообщил консультант Tesla Service пользователю Reddit u/Global_Chaos. «Мы не рекомендуем заменять хомут, пока не появятся улучшенные детали».

Интересно, что это произошло всего через несколько недель после того, как Tesla начала предлагать на своем веб-сайте комплект модифицированного круглого рулевого колеса для Yoke за 700 долларов. Yoke стала неоднозначной особенностью автомобиля с тех пор, как она была впервые реализована в обновлениях Model S и Model X летом 2021 года.

Yoke была стандартной функцией этих автомобилей и оставалась таковой до начала этого года, когда покупателям начали предлагать возможность установить на свой автомобиль традиционное круглое колесо.

Сроки выпуска новой улучшенной Yoke в июле 2023 года случайно совпадают с предложенными Tesla сроками начала производства Cybertruck. После того, как в последних серийных бета-версиях использовался новый дизайн Yoke, мы можем только предполагать, что Tesla сможет предложить что-то похожее на то, что она продемонстрировала на недавнем Дне инвестора.

Предсерийная бета-версия Tesla Cybertruck демонстрирует новые особенности интерьера

Дизайн интерьера Cybertruck более круглый и немного отличается от текущей версии, которую предлагает Tesla. Хотя в настоящее время мы не можем подтвердить, что новая конструкция Yoke, которую Tesla планирует предложить, является именно этой, сам по себе срок может рассматриваться как потенциальный признак того, что она может быть похожей.

В прошлом Tesla улучшила материалы для автомобилей, несколько лет назад выбрав более экологичную веганскую кожу.

На хомут поступило несколько жалоб, особенно потому, что на нем нет подрулевых переключателей, которые используются для сигналов поворота и других стандартных функций автомобиля.

Несмотря на то, что Yoke был первой попыткой Tesla создать такой дизайн, мы надеемся, что Yoke v2 станет значительным улучшением.

Я хотел бы услышать ваше мнение! Если у вас есть какие-либо комментарии, замечания или вопросы, напишите мне по адресу [email protected]. Вы также можете связаться со мной в Твиттере @KlenderJoey или, если у вас есть советы по новостям, напишите нам по адресу [email protected].