Dart представляет блок 2JZ, который прочнее оригинала

Oct 21, 2023

Для дрэг-рейсеров, которые хотят расширить возможности своего 2J.

Рядный шестицилиндровый двигатель Toyota 2JZ хорошо известен своей достаточной мощностью, чтобы выдерживать невероятное количество мощности. Впервые прославившийся в теперь уже коллекционной версии Mk4 Supra, этот двигатель стал одним из самых популярных среди дрэг-рейсеров по всей планете благодаря своей способности надежно удерживать наддув, проход за проходом. Но даже у легендарного 2JZ есть свои пределы. Вот тут-то и приходит на помощь вторичный рынок.

Производители уже много лет производят блоки 2JZ для вторичного рынка, но Dart Machinery, известный производитель компонентов двигателей для дрэг-рейсинга, только что представил, как она утверждает, самый прочный блок 2JZ для вторичного рынка за всю историю.

Блок Dart 2J, изготовленный из чугуна, претерпел множество серьезных обновлений, которые помогают ему выделиться как среди конкурентов со стандартным двигателем, так и среди конкурентов на вторичном рынке. Имеются переработанные каналы охлаждающей жидкости для улучшения регулирования температуры и алюминиевые завинчивающиеся заглушки по бокам каждого цилиндра. Вся конструкция кривошипа была изменена: основные крышки закреплены четырьмя болтами. Толщина деки увеличилась, а блок может принимать максимальный ход поршня 94 миллиметра и диаметр цилиндра 88 миллиметров, что дает общий максимальный рабочий объем 3,43 литра.

Дарт говорит, что с этим предложением «никогда не было более мощного блока 2J», согласно сообщению, опубликованному в Facebook на прошлой неделе. Смелое заявление, учитывая, что такие конкуренты, как Titan Motorsports и Grannas Racing, предлагают блоки 2JZ, изготовленные из алюминиевых заготовок. Чугунное основание означает, что блок Дарта будет значительно дешевле, чем эти заготовки, хотя только время покажет, будет ли он на самом деле прочнее. Нам просто придется подождать и посмотреть.

через склад замены двигателей

Штатный писатель Road & Track со вкусом к проржавевшим проектам с большим пробегом и любительским гонкам на выносливость.

Bugatti Bolide звучит свирепо на аэродроме

Посмотрите, как этот 750-сильный M3 разгоняется до 204 миль в час на автобане

Снятие корпуса с модели 3 делает ее намного быстрее

Эта 740-сильная Toyota GR Yaris невероятна

Porsche 'Ring Driver дважды крутится и почти не разбивается

Highlander с наддувом участвует в дрэг-рейсингах на Altima

Уличная трасса Вегаса выглядит сложной в Sims

Taycan и Lucid Air Drag Race за право похвастаться

Вот как вы используете проигрыватель компакт-дисков в Carrera GT

Послушайте кастомный 6,0-литровый гоночный двигатель V-12, развивающий скорость 12 000 об/мин

Посмотрите, как Porsche 911 GT3 RS 2023 года проходит круг по кольцу

Карбоновые диски Chevy Corvette Z06 испорчены дилером