Гавань

Sep 08, 2023

ВАШИНГТОН — Розничная сеть дисконтных инструментов Harbour Freight Tools отзывает 173 557 сменных шин для прицепов Innova Ultra Runner и Far East, которые продавались установленными на сменные диски прицепа.

Под отзыв распространяются шины Innova Ultra Runner размерами 5,3x12 и 4,80/4,00x12 (произведенные с 1 января 2014 г. по 20 сентября 2017 г.) и шины Far East размером 4,80/4,00x12 (произведенные с 1 января 2014 г.). и 31 декабря 2016 г.), сообщает Harbour Freight Tools.

Шины, произведенные компаниями Innova Rubber (Pinghu) Co. Ltd. и Suntop Tire (Wuxi) Co. Ltd., могут быть недостаточно прочными, чтобы выдерживать нагрузки, которые они должны выдерживать, сообщили Harbour Freight Tools Национальной администрации безопасности дорожного движения. . Они не соответствуют федеральным стандартам безопасности для грузовых шин, заявили в компании.

NHTSA уведомило Harbour Freight Tools о явном сбое во время испытаний шин Innova Ultra Runner на прочность в мае 2017 года. В следующем месяце Harbour Freight Tools сообщила агентству о несоответствиях между федеральными стандартами испытаний на прочность и процедурами испытаний, выполняемыми сторонним подрядчиком. согласно отчету об отзыве по безопасности.

Дополнительные сторонние испытания, проведенные в сентябре, показали, что не все шины соответствуют минимальным федеральным требованиям к прочности, говорится в отчете.

Компания Harbor Freight Tools, расположенная в Камарилло, штат Калифорния, заявила, что ей не известно о каких-либо травмах, связанных с этой проблемой, а также о том, что она не определила причину несоблюдения требований.

Компания заменит шины бесплатно и поручила своим дилерам вернуть отозванные шины в Harbour Freight Tools для утилизации.

Harbour Freight Tools уведомила дилеров об отзыве 9 октября и уведомит владельцев в период с 6 по 24 ноября, говорится в отчете.

Harbour Freight Tools управляет более чем 800 розничными точками в США.

Rubber News хочет услышать мнение своих читателей. Если вы хотите выразить свое мнение по поводу статьи или проблемы, отправьте письмо редактору Брюсу Мейеру по адресу [email protected].

Пожалуйста, введите действительный адрес электронной почты.

Пожалуйста, введите Ваш адрес электронной почты.

Пожалуйста, проверьте капчу.

Пожалуйста, выберите хотя бы один информационный бюллетень, чтобы подписаться.

Просмотрите ветку обсуждения.