История кленового леса: если не отличить столбик от сторожевого камня…

Oct 17, 2023

Ну, я тоже иногда не могу. Я подумывал о публикации этого поста довольно давно, потому что пришел к убеждению (как я теперь знаю, ошибочному), что здание Scheidt Hardware, первоначально театр «Мэйплвуд», имело чугунные столбики на каждом из передних углов.

Начнем с того, что я понятия не имею, как давно существуют автомобили с колесами. У египтян были колесницы, не так ли? Если да, то, должно быть, у них были другие машины с колесами? В данном случае это не имеет значения, потому что эта статья не о них. В данной статье речь идет о проблеме, которая возникла, когда колесное транспортное средство проехало слишком близко к зданию или другому неподвижному объекту. Заднее колесо, ближайшее к проезжаемому объекту, может легко застрять на этом объекте, что приведет к немедленному прекращению движения вперед со всеми вытекающими отсюда трудностями; т.е. повреждение колеса, транспортного средства и оператора.

Кто-то много эпох назад придумал умное решение этой проблемы. Это решение существует и сегодня. Колесные ограждения. Некоторые из первых, вероятно, были сделаны из дерева, потому что дереву легче придать форму, чем камню. Но, как вы могли догадаться, лучшие здания и лучшие районы, вероятно, были бы построены из камня. В наше время чугун использовался в самых разных стилях, от самых простых до очень элегантных.

В Мейплвуде сохранились некоторые защитники колес. Пара наиболее заметных находится на углах хозяйственного магазина Scheidt. Если вы новичок в городе и думаете о хозяйственном магазине по адресу 7320 Манчестер как об истинной ценности, я все равно называю его своим первоначальным названием, даже несмотря на то, что Шейдты скрылись с места происшествия.

С неохотой мне приходится перестать думать об угловых защитных устройствах на здании Шайдта как о столбиках, и с тех пор мне придется называть их менее романтичными колесными ограждениями.

Колесные ограждения на здании Scheidt Hardware легко увидеть на этом изображении 2008 года.

Вид на самое западное ограждение колеса.

То же самое. Легко увидеть, как эта конструкция предотвращает зависание колеса кареты на углу. Это здание было построено в 1910 году. К тому времени эра автомобилей уже близилась к завершению, но экипажи и другие виды конных повозок все еще превосходили их по численности.

Крайнее восточное ограждение колеса стало бесполезным из-за строительства соседнего здания, но это визуальная подсказка о том, что здания не было, когда здание Шайдта было впервые построено.

Однажды прошлой зимой я был в Национальном центре строительных искусств в Соже, штат Иллинойс. Мы с другом доставили в их коллекцию угольную печь, которая когда-то обогревала склад Мэйплвуд.

Пока мы просматривали их великолепную библиотеку при умелой помощи куратора Эмери Кокса, мне пришла в голову мысль, что, возможно, информацию об этих чугунных реликвиях можно найти в некоторых старых литейных каталогах их коллекции. В тот момент я не нашел этой информации, но нашел ее немного позже, как вы увидите. Мистеру Коксу принадлежит заслуга в помощи в поисках и в результате сделанного очень приятного открытия.

Эту и некоторую другую информацию из каталога можно найти по ссылке, которую мне дал г-н Кокс. Библиотека наследия строительных технологий Ассоциации по сохранению технологий (APT BTHL) представляет собой хранилище оцифрованных каталогов и торговых публикаций, и NBAC предоставил множество сканирований. Он доступен для поиска (при условии, что текст правильно распознается компьютером) и доступен для просмотра по адресу https://archive.org/details/buildingtechnologyheritagelibrary.

Этот сайт является удивительным источником!

Меня всегда поражает красота подобных утилитарных предметов.

Что ж, теперь я знал, что такое защита колеса, но мне еще нужно было уточнить, что такое кнехт.

Вот швартовочный кнехт откуда-то из интернета.

То же самое.

Кнехт, сделанный из пушки в Нидерландах.

Старые пушки полезны. Вот два из них, которые также используются в качестве защиты колес в Нидерландах.

Некоторые кожухи колес сделаны из камня, как этот, в Германии.