10 лучших способностей ниндзюцу в Наруто (рейтинг)
Jan 28, 202410 лучших настольных пил 2023 года
Jul 21, 202310 классических пикапов, которые являются пустой тратой денег
Aug 06, 202310 особенностей, которые делают Toyota Tacoma лучшим выбором
Aug 05, 202310 идей для хранения корзин для белья, которые скроют беспорядок
May 20, 2023Обзор дисковых тормозов Hope Tech 4 V4
Hope Tech 4 V4 от мастеров металла из Барнолдсвика Hope Technology — их лучшие в линейке, мощные тормоза. Tech 4 V4 с заявленным увеличением мощности на 30% по сравнению с Tech 3 предназначен для гонщиков эндуро и гравитации, которым нужна максимальная мощность и контроль.
Этот продукт был выбран для получения награды «Выбор редакции 2022», опубликованной в выпуске 146 журнала Singletrack Magazine.
Росс: «Когда Хоуп выпустила Tech4 V4 со смелыми заявлениями о производительности, а затем услышала отзывы из реального мира, мне очень хотелось их попробовать. И я могу честно сказать, что это одни из, возможно, САМЫЕ лучшие тормоза, которые я видел». Я использовал их. Это удивительно хорошо обработанные произведения инженерного искусства, но они не просто хорошо выглядят — у них есть производительность, подтверждающая это. Предлагаемая мощность действительно впечатляет. Возьмите горсть, и это похоже на клише "бросание якоря". Но они не просто мощные. Они предлагают первоклассную модуляцию. Они одинаково хорошо работают как в сухих и пыльных, так и влажных и неряшливых условиях. По сути, они так же хороши тормоз, который вы можете получить в настоящее время».
Когда Хоуп выпустила Tech4 V4 со смелыми заявлениями о производительности, а затем услышала отзывы из реального мира, мне очень хотелось их попробовать. И я могу честно сказать, что это одни из, возможно, САМЫЕ лучшие тормоза, которые я использовал. Это удивительно хорошо обработанные произведения инженерного искусства, но они не просто хорошо выглядят – у них есть производительность, подтверждающая это. Предлагаемая мощность действительно впечатляет. Возьмите пригоршню, и это похоже на клише «бросить якорь». Но они не просто явная власть. Они предлагают первоклассную модуляцию. Они одинаково хорошо показали себя как в сухих и пыльных, так и влажных и неряшливых условиях. По сути, они являются настолько хорошими тормозами, насколько это возможно в настоящее время. — Росс
В течение многих лет я не использовал на своих велосипедах ничего, кроме тормозов Hope. Я был большим поклонником их промышленно спроектированного внешнего вида, но затем эффективность тормозов других брендов (а именно Shimano) резко возросла, и я постепенно отошел в погоне за большей мощностью. Это было примерно во времена Tech2 V2. Но с заявленным увеличением мощности и таким же привлекательным внешним видом мне очень хотелось опробовать Tech V4 и посмотреть, насколько они улучшились.
Несмотря на то, что Tech 4, несомненно, является Hope, рычаг получил новое внутреннее уплотнение для уменьшения трения, а шарнир работает на роликовых подшипниках, что позволило Hope снизить жесткость пружины. Лезвие рычага имеет эргономичную форму и теперь длиннее, что помогает увеличить мощность, а также обеспечивает повышенную модуляцию.
Рычаги крепятся к рулю с помощью шарнирного зажима, что делает установку удобной и простой, а для основного игрока доступны встроенные крепления рычага переключения передач, которые имеют улучшенную интеграцию для лучшей регулировки. Длинное лезвие рычага определенной формы имеет довольно плоский профиль с ямочками спереди для лучшего захвата, а также двумя механически обработанными дисками для свободного доступа инструментов и регулировки точки прикуса.
Четырехпоршневой суппорт изготовлен на станке с ЧПУ для обеспечения жесткости. Внутри находятся две пары гибридных поршней разного размера, изготовленных из нержавеющей стали с фенольной вставкой. Это обеспечивает плавное движение с минимальными затратами на техническое обслуживание и позволяет тормозам выдерживать высокие температуры без передачи тепла. Внутри суппортов находились тормозные колодки Hope's Race, как спереди, так и сзади.
Tech 4 V4 доступен со стандартными шлангами или шлангами с оплеткой, и наш комплект поставляется со стандартными шлангами. В дополнение к тормозам нам прислали плавающие роторы диаметром 220 мм и 203 мм. Плавающие роторы имеют специальную стальную тормозную поверхность, приклепанную к алюминиевому центральному держателю, и имеют новую конструкцию с более широкой тормозной поверхностью. Новый Tech 4 V4 продается по цене 210 фунтов за тормоз со стандартными шлангами и 220 фунтов за плетеный тормоз.
Благодаря шарнирному зажиму на рычаге их установка на руль становится удобной и простой, а это означает, что вам не придется снимать какие-либо ручки, пульты дистанционного управления и т. д. Хорошая длина лезвия рычага также помогает установить их в правильное положение, не затрагивая другие элементы управления.