Детройтский дизельный грузовик Rat Truck — потрясающий шедевр стим-панка весом 1400 фунтов

Apr 30, 2023

Ford COE 1947 года — это крысиный грузовик в стиле «Безумного Макса» с двигателем V12 с двойным турбонаддувом и спрятанным в моторном отсеке мотоциклом Honda Trail.

У Николь Джонсон есть канал на YouTube, на котором она регулярно ищет и водит нестандартные автомобили, грузовики и многое другое, стремясь испытать самую дикую сторону автомобильного спорта.

Продолжая тот же путь к открытиям, Николь отправляется на свой самый безумный аттракцион — Детройтский разрушитель. Да, он частично состоит изФордCOE, но мало что осталось от того, что когда-то было скромным утилитарным автомобилем, и теперь творение Франкенштейна больше похоже на автомобиль для побега Безумного Макса.

Вот что Джонсон узнает об уникальномпикапконструкция, что делает его особенным и как он ездит по дороге.

СВЯЗАННЫЙ: Вам нужно быть храбрым, чтобы сесть за руль этого грузовика Rat Rod за 300 долларов

Этот кастомный самосвал Ford COE 1947 года длинный, низкий и имеет постапокалиптический образ в стиле «Безумного Макса» благодаря своему простому формату и различным причудливым деталям.

Он почти царапает пол своими двумя передними колесами, а между ретро-кабиной и задней кроватью находится огромный двигатель.

Detroit Destroyer, принадлежащий Скотти Рэю из Лас-Вегаса, представляет собой грузовик со средним расположением двигателя.

«COE» означает «Cab-Over-Engine», но под передним капотом этого крысиного грузовика нет двигателя: за ним скрывается крысиный мотоцикл Honda Trail 90. Как можно понять из названия, Detroit Destroyer, который проводит большую часть своего времени в турах и выступлениях на шоу и мероприятиях, использует рядный двигатель Detroit Diesel, который работает в паре с коробкой передач Turbo 400 с ручным переключением передач.

Это потрясающий дизельный двигатель, 14-литровый турбодизель V12 с двумя турбокомпрессорами мощностью 425 л.с. и крутящим моментом не менее 1400 Нм; чугунная конструкция и размер означают, что этот двигатель сам по себе весит 4000 фунтов. Задний мост Ford F-550 помогает поддерживать кузов мини-самосвала поднятым назад.

СВЯЗАННЫЙ: Этот грузовик Ford Model A 1931 года — идеальный крысиный стержень

Во время видео Николь увидит секреты и особенности Детройтского Разрушителя, такие как скрытый крысиный велосипед, дверь в виде крыла чайки для доступа на водительское сиденье и сеть гаечных ключей, которые становятся рычагами для управления передачами. Во всем присутствует атмосфера стим-панка. Внутри чистое разоблаченное безумие.

На дороге Николь слышит громкое ворчание громкого дизельного двигателя, и управлять этой машиной оказывается интересным опытом – передачи разнесены на доли дюйма, и трансмиссия не переключается, если обороты не будут правильными. Скотти велит ей пнуть его, чтобы он мог переключить передачу, а крутящий момент сделает все остальное.

Посмотрите видео, чтобы увидеть виды, звуки и невозмутимый энтузиазм Николь по поводу этой крутой сборки.

Ford COE стоит около 30-50 000 долларов, но цены варьируются в зависимости от состояния: Ford F-Series 1948 года (через год после COE 47-го года) стоит в среднем около 30 000 долларов на аукционе.

Крысиные грузовики — это версия рэт-родов, нестандартных автомобилей, лишенных изысканности, сделанных из бюджетных деталей, собранных вместе в ржавые, покрытые патиной шедевры. У них много поклонников, но можно с уверенностью сказать, что не многие машины могут сравниться по характеру с дизельным двигателем V12 Destroyer мощностью 1400 фунт-футов.

Родом из Великобритании, родины MG и Aston Martin, Дэйв не новичок в спортивных автомобилях. Или небольшой дождь. Когда он не занят своей основной работой, написанием песен и притворством музыканта; Дэйв потакает своей одержимости автомобилями, усердно писая и исследуя, чтобы он мог информировать и обращать других людей на темную сторону.